近日，襄陽水務集團宜城天河供水有限公司承建的宜城市高鐵站配套市政供水管網接入工程已進入最后沖刺階段。作為高鐵站配套建設的關鍵環節，該工程建成后將為站區運營及旅客出行提供安全、穩定的用水保障，進一步助力城市交通樞紐功能提升。

鯉魚湖北路（龍頭大道至站前大道）與站前大道供水工程全長3312米，是高鐵站通水的關鍵部分，其建設進度關系到高鐵站是否能如期投入運營。自項目啟動以來，公司迅速行動，科學制定施工計劃，倒排工期、掛圖作戰，制定橫道圖明確每日完成工作內容，組建四個班組分段施工。各班組增加機械設備，以溝槽開挖、管道安裝、溝槽回填同步進行的流水式作業方式進行施工，高效推進項目施工，全力為城市交通樞紐通水運營筑牢供水保障基石。

工程原定于7月底正式通水，因高鐵站人員計劃6月底入駐，對站內供水及消防設施進行試運行，公司以“需求倒逼進度”，組織全體施工人員開啟“白加黑”“兩班倒”的工作模式，在保障施工安全和質量的前提下，爭分奪秒搶抓工期。對于不具備開槽直埋施工條件的，公司不等不靠，及時調整施工方案，采取水平定向鉆敷設方式進行管道安裝，避免工期延誤，最終提前一個月完成供水接入。

“我們每天都在與時間賽跑，所有參建人員齊心協力，以保質保量按時通水為目標，有序推進各施工環節，目前已完成2849米DN400主供水管道的鋪設工作，6月底可正式通水”，施工現場負責人李飛飛堅定地說道。

宜城高鐵站配套供水管網接入工程建成后，不僅能滿足高鐵站運營期間的用水需求，為湖區建設發展注入“水動力”，也將進一步完善“城市湖區”基礎設施建設，提升區域供水能力和穩定性，為宜城市邁向高鐵時代貢獻堅實供水力量。